* Pérdida de 58 mil árboles en la Ciudad de México por malos desarrollos de infraestructura: César Domínguez.
* Pide detener tala inmoderada por construcciones inmobiliarias
El diputado César Domínguez Domínguez (PRI) manifestó que, del año 2000 a la fecha, se han destruido más de 58 mil árboles en la Ciudad de México, a consecuencia de malos desarrollos de infraestructura que no sólo no mejoraron la movilidad urbana, sino que han contribuido a empeorar la mala calidad del aire.
Indicó que permitir la poda de vegetación es incongruente con la “nueva versión del Hoy No Circula” o la reducción de velocidad de vehículos, las cuales fueron adoptadas para solucionar los problemas ambientales que padece la capital del país.
Explicó que los árboles, arbustos y flora de las ciudades conforman el bosque urbano, el cual tiene dos grandes componentes: las áreas verdes y el arbolado de alineación. “Representan un aporte significativo al ecosistema, pues ayudan a optimizar las condiciones climáticas, ambientales, sanitarias y estéticas de las urbes”, sostuvo.
Por ello, presentó un exhorto para que el gobierno de la Ciudad de México, a través de la Secretaría del Medio Ambiente, ordene detener la tala inmoderada de árboles por construcciones inmobiliarias, ya que afecta el equilibrio ecológico.
También solicita al gobierno capitalino iniciar de inmediato una campaña de reforestación, principalmente en zonas aledañas a las obras donde se hayan quitado árboles.
En el documento, turnado a la Primera Comisión de la Permanente -Gobernación, Puntos Constitucionales y Justicia-, pide, además, modificar el Reglamento de Tránsito en materia de velocidad vehicular, ya que su reducción contribuye al incremento de la contaminación, así como lograr una perfecta sincronización de los semáforos, con el fin de evitar la congestión de autos y favorecer a la protección ambiental.
Expone que, en zonas urbanas, los árboles moderan los efectos del sol, la lluvia y el viento, producen oxígeno e incrementan los niveles de humedad del aire, lo que ayuda a mitigar el desequilibrio y la degradación climática ocasionada por los procesos de urbanización.
“Es importante conservar el bosque urbano de la ciudad, pues a pesar de los esfuerzos del gobierno local por solucionar la problemática ambiental que se padece con la implementación de un programa de reducción de velocidad y una nueva versión del Hoy No Circula, permitir la tala de árboles para la construcción de inmuebles es una grave incongruencia”, comenta.
Considera que el gobierno de la Ciudad de México ha desestimado opiniones de especialistas en cuanto a la afectación que provoca el nuevo reglamento en relación con la velocidad vehicular, además de ser omiso en la inversión al transporte público.
En su exhorto, el legislador también solicita al gobierno de la capital incentivar y promover el uso del trasporte público y vehículos híbridos, y a operar un programa temporal de suspensión del pago de la tenencia y verificación vehicular durante el tiempo de aplicación del nuevo “Hoy no circula”, toda vez que los dueños de vehículos particulares muestran cooperación para mejorar el medio ambiente.
