Estados Unidos le piratea los conductores de camiones a México, con todo y sus familiares, lo que ha generado un déficit de 50 mil operadores capacitados en el país, advirtió el director general de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Leonardo Gómez.
En entrevista con EL UNIVERSAL, dijo que se ha vuelto un problema serio, porque desde hace dos años se creó un hueco equivalente a 10% de choferes que necesita el sector.
Si se considera que cada unidad requiere en promedio dos conductores y que hay un parque vehicular de 500 mil unidades —únicamente las registradas—, hay 25 mil camiones de carga parados o utilizados intermitentemente.
Explicó que las principales causas que motivan a los mexicanos a irse a Estados Unidos son los problemas salariales, la inseguridad en carreteras y no darle valor real a la actividad.
Un conductor en México gana 301 mil 480 pesos anuales por jornadas de 57 horas semanales. En Estados Unidos se embolsan hasta 1.4 millones al año.
