El asambleísta Andrés Atayde Rubiolo, del PAN, adelantó que acordaron con el secretario de Seguridad Pública de la capital del país, Hiram Almeida Estrada, llevar a cabo un recorrido para supervisar el funcionamiento del sistema de fotomultas.
Atayde Rubiolo informó que en la víspera diputados locales del Partido Acción Nacional (PAN) tuvieron una primera reunión con Almeida, quien se comprometió a hacer el recorrido la próxima semana.
Además ofreció entregar la información que requieran los legisladores para tener más certidumbre sobre la operación de ese mecanismo.
Antes, a nombre de la bancada del partido blanquiazul en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), Andrés Atayde solicitó a la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) local un informe detallado sobre las infracciones derivadas de dicho sistema.
El legislador comentó que solicitaron a la dependencia informar sobre la relación de fotos que se han tomado por ese concepto, con el desglose del motivo por el que incurrieron en una falta al nuevo Regalento de Tránsito de la Ciudad de México.
De igual forma pidió que se señale la vialidad donde sucedió la infracción, el horario, las multas que han sido pagadas, las entregadas en el domicilio del supuesto infractor, las que han sido aplicadas a transporte público y el nombre del oficial que las validó, desde que entró en vigor el nuevo reglamento.
Hizo énfasis en esa necesidad ante la supuesta falta de transparencia en la firma y ejecución del contrato multianual SSP/BE/S/312/2015 signado entre la Secretaría de Seguridad Pública y la empresa “Autotraffic S.A. de C.V.”.
Indicó que ante ello la Asamblea Legislativa se ve impulsada a solicitar información detallada sobre la recaudación generada a partir de las fotomultas.
Andrés Atayde aseveró que con la correcta difusión de la información pública las autoridades locales reforzarían ante la ciudadanía el compromiso democrático de la transparencia y la rendición de cuentas como promotores para el desarrollo político de la Ciudad de México.
El diputado local también confió en que con la información solicitada la población tendrá más capacidad y certidumbre para identificar riesgos, problemas de acción colectiva y otros factores que provoquen deficiencias en materia de movilidad.
También se podrán efectuar las adecuaciones pertinentes al Reglamento de Tránsito del Distrito Federal o a la Ley de Movilidad del Distrito Federal, así como diseñar políticas públicas que hagan más óptimo el funcionamiento de diversos espacios públicos en la ciudad.
A decir del legislador panista, con la socialización de la información y la transparencia y la rendición de cuentas será mucho más fácil que la sociedad no encuentre en la instauración del reglamento una forma de recaudación desmedida.
Más bien, precisó, lo ubicará como un instrumento para mejorar la movilidad en la capital del país y respetar la jerarquización de la pirámide de la movilidad.
