Un tema preocupante es el de los accidentes que involucran unidades de transporte público en el Estado de México, y es que en la entidad diariamente se presentan 10 accidentes a causa de estas unidades, en muchos de ellos las víctimas llegan a tener heridas graves o incluso a perder la vida, el tema ha causado inconformidad entre la sociedad, sobre todo porque ha salido a relucir en las redes sociales y ahora la gente se entera de forma masiva cuando ocurre un accidente de este tipo.
Debido a esto, en la ciudad de Toluca la Secretaría de Movilidad inició un programa de revisión y concientización para cerca de 5 mil choferes de las 40 líneas de autobuses que se tienen registradas en la ciudad, programa que el día de ayer arrancó con el padrón completo de 135 choferes de la línea Colón Nacional, que dejó de prestar servicio en las rutas de Colón, Calix – Pila, Terminal-Pila-Centro, Almoloya-Toluca, Santa María Nativitas, San Miguel Almoloyan Y Jiménez Gallardo, lo que dejó una pérdida de 350 mil pesos para la línea, afectando a 50 mil usuarios.
El esfuerzo es importante, ya que se someterá a los choferes a revisión de documentos, licencia, tarjetón y exámenes toxicológicos y de alcoholemia en los días que les corresponde a cada línea, sin embargo, Víctor Legorreta Vargas, secretario de Movilidad, admitió que aún existen muchas irregularidades en el tema del transporte público, como traer acompañantes que se sigue dando en un 90 por ciento y hablar por teléfono mientras conducen.
Además, Juan Vilchis Viveros, presidente del Consejo de Autotransportes Colón Nacional admitió que la capacitación de los choferes es deficiente y que aún no cuentan con filtros para la contratación de choferes “La verdad no hay filtros ni exámenes simplemente como llegas te das de alta, sacas tu licencia, recorres la ruta y comienzas a trabajar”, aunque indicó que no habrá marcha atrás con los choferes que resulten positivo en el examen toxicológico, ya que se les retirará la licencia y quedarán fuera de la empresa.
Respecto al incidente que involucró este martes a una de sus unidades que presuntamente atropelló a una mujer, Vilchis Viveros indicó “aquí está el operador, ahorita vino, a mí me dieron versiones que no fue culpa del operador, los de transito dicen que sí y yo creo que el transporte tiene mucha culpa, pero la verdad la ciudadanía nos ha sacrificado mucho en el sentido de que todo es de este lado y le quiero decir a la ciudadanía que se está invirtiendo para que esto cambie, pero también yo creo la educación del peatón es importante”.
