Durante las obras de construcción de la Autopista Siervo de la Nación, vecinos de la colonia “El Dique” han sido testigos de las irregularidades que estas obras han presentado desde el 2013, fecha en la que el ex gobernador y hoy senador del PRI, Eruviel Ávila anunció el arranque del proyecto carretero de 14 kilómetros; por lo que hicieron un llamado al presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador para frenar las obras, así como indagar la situación que envuelve al proyecto.
A decir de los habitantes, la carretera que contempla avanzar de la Avenida Gran Canal hacia Venta de Carpio, ya devastó más de 250 árboles, uno de los pocos pulmones de la localidad; además aseguran que el proyecto rebasó el costo inicial, duplicándose de 4 mil 200 a 8 mil millones de pesos y, por si fuera poco, dijeron que esto generó el desalojo de 15 familias de la región, mientras que familias de dos viviendas han recibido amenazas e intimidaciones porque aseguran, “no cuentan con decreto expropiatorio”, señalaron.
“La empresa quiere devastar toda la zona, no lo permitiremos porque son árboles que con tanto sacrificio plantamos para la ecología de la zona, y tenemos un huerto urbano que instaló la Universidad de Chapingo con jitomate, maíz, cilantro, chile, acelga, alfalfa, calabaza y zarzamora”, apuntó José Juan Barrera Andrade, oriundo de la colonia desde hace 62 años.
Por su parte, Rosa Irene Barrera Vázquez explicó que desde el anuncio de las obras han solicitado información del proyecto carretero, sobre el plano técnico de afectaciones, decreto expropiatorio y manifestación de impacto ambiental pero se las han negado, y llevan cinco años luchando para evitar que sean destruidas sus viviendas.
José Manuel Marmolejo Delgado, Asociación Amigos del Albarradón A.C. dijo que la constructora Mota Engil arrasó también con patrimonio histórico de 1880, de una antigua prisión y Casona, construida en el gobierno de Porfirio Díaz, por lo que pidieron ya la intervención del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), para que sancione por violación a la Ley Federal de Monumentos Históricos.