Empresas mexiquenses se verán obligadas a aumentar hasta en 25 por ciento su flota vehicular, debido a las nuevas disposiciones del programa “Hoy no Circula”, que restringen el uso de vehículo un día a la semana, sin importar el número de holograma.

Esto fue dado a conocer por Francisco Cuevas Dobarganes, director de la Unión Industrial del Estado de México (UNIDEM), quien advirtió que esta disposición obligará a reducir su producción y llevaría a pérdida de empleos, sin que las restricciones resuelvan los problemas de contaminación ambiental.

“El que los autotransportes de carga no puedan circular un día a la semana y no solo un sábado cada cinco, tiene implicaciones devastadoras para las empresas de la Zona Conurbada de la Ciudad de México, ya que el parque vehicular con que cuenta, está cuantificado en función de que pueda ser utilizado todos los días”, apuntó el representante empresarial.

Las industrias mexiquenses no pueden darse el lujo de dejar de distribuir mercancías cinco días al mes, pues ello ocasionará que se vean obligados a comprar tráileres, tortons, rabones y camionetas en un 25 por ciento adicional del parque vehicular con el fin de continuar con su operación, principalmente en el caso de las grandes empresas, refirió el empresario.

En contraste, las empresas medianas y pequeñas tendrán que adquirir unidades de medio uso que debido al radical aumento de la demanda, sus precios podrían subir entre un 15 y un 25 por ciento, apuntó Cuevas Dobarganes.

Por ello, la UNIDEM realizó un exhorto a la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) para que valore la exención del programa Hoy No Circula a las unidades de transporte de carga, pues la medida sólo ocasionará que se compren más unidades, que en muchos casos serán mucho más contaminantes que las que actualmente circulan, sin que se consiga el objetivo de reducir las emisiones.